腾拓尾气净化器图片-长垣装载机尾气净化器

涡轮增压：带涡轮增压的车辆容易发生尾气净化器堵塞。这主要是由于驾驶员不正确操作造成的。尾气净化器堵塞是逐步形成的，堵塞的生成是可逆的，堵塞可通过化学过程如氧化和气化而减少，长垣装载机尾气净化器，也可以通过物理过程如解吸和挥发组分、气相组分蒸发而减少。高温烧结堵塞。高温烧结堵塞又分为两种：一种为金属烧结堵塞。一种为积碳烧结结焦堵塞。它是由燃油中是否使用含铅、含锰抗爆剂而决定，此阶段表现为动力严重下降，经常熄火，严重时排气管烧红，装载机尾气净化器视频，甚至造成车辆自燃。

乳白色尾气。假如车辆起动后发觉冒白烟，装载机尾气净化器型号，将会出現的缘故是汽缸盖密封垫毁坏或柴油发动机温度过低。汽缸盖密封垫毁坏是因为冷冻液进到汽缸，减少了混合气的品质，并且变为水蒸汽以后，排汽管就会出现白烟，这时候人们要做的就是说拆换密封垫;而后面一种，则是因为柴油发动机汽缸、进气口等内腔上附带水滴，与混合气一起点燃，随后造成排白烟，这样的事情在汽车温度上升后自身就会消退。

      汽车尾气净化器处温度一般正常温度在400-800℃;出口尾气比室温略高10℃左右，一般在30-50℃之间;另外，汽车发动机刚排出的气体温度有600-1000℃，汽车汽车中段消声器处温度为200-300℃，装载机尾气净化器厂家，尾段消声器温度为100-150℃左右.车辆每行驶1万公里必须清洗；感觉到车辆废油，动力下降，也必须清洗；车辆每年尾气工况检测前必须清洗；车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护的同时必须清洗！